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台南市大內區一處農地實施較為友善的自然農法,在水稻田四周布上「驅鳥繩」,藉此防治鳥害;一隻未滿1歲的公鳥「草鴞」可能為捕捉老鼠,經過農田時不小心被驅鳥繩纏住「翅膀」,受困多日,造成不到100隻的草鴞族群又死了一隻。





鳥會在10日驅車前往草鴞受困的農田,花了一些時間將繩子慢慢剪斷、剪開,測量了纏繞的鳥繩長度有309公分。帶回高雄市動保處給獸醫解剖量測體重,發現只有260公克;對照正常的公鳥體重應該有400公克左右,顯示這隻草鴞從2月3日中繩被農友發現到10日被找到,有可能是餓死的!如果第一時間農友有回報的話,或許還有拯救的機會!鄰田的農友也說這裡猛禽很多,但從未看過草鴞,讓他非常驚訝!

生活中心/綜合報導



3.貓頭鷹是農民的好朋友;以草鴞為例,成鳥一晚可以吃1到2隻老鼠,撫育4隻幼雛期間,親鳥一晚可以捕捉6至12隻老鼠回巢餵幼雛,防治鼠害的能力驚人,一年可捕捉數百隻的老鼠!台南與高雄是目前全台灣草鴞最重要的棲息環境。

高雄野鳥學會將不幸死亡的草鴞製作成標本,期盼可以藉此讓大家更認識牠!也希望藉由這次沉痛的教訓來機會教育,讓農友和社會大眾能從中學習,避免再讓憾事發生;並提供幾點建議和呼籲,提醒大家未來在做防治或發現野鳥受困時能夠即時處理(詳細見臉書):

▲草鴞為抓老鼠,不小心被驅鳥繩纏住翅膀受困,最後餓死,體重掉了近一半。(圖/高雄市野鳥學會臉書提供,下同。)







2.未來有發現任何的(保育)鳥類受困,應即時通報政府相關單位或鳥會前往處理。

5.鳥會呼籲農糧署、縣市農業局及各地農會推動鳥類友善防治的工作。

▼可憐的草鴞右翅膀被線給纏住,並跟巴拉草糾結在一起,無法分開!

高雄鳥會理事長林世忠在Line群組看到農友貼的圖片,發現水田裡竟然有一隻草鴞。原來當時(2月3日)農友發現草鴞時,即刻將驅鳥繩剪斷,但是草鴞發出威嚇的聲音,讓農友不敢靠近,便逕行逃往旁邊的草叢;2月4日農友將相片貼在臉書上並未有人回應認識這隻草鴞,等到2月9日傍晚將相片貼在Line群組上時已經來不及了!

4.鳥會期待與農民合作推動生態友善農業、自然農法,也希望大家能多關注農田裡的各種生物現象。用文字或拍照記錄,並即時上傳反應在社群網站上。

1.農地若要使用「驅鳥繩」、「隔離網」,建議選用較「粗」不易斷裂的繩取代「細」的尼龍繩或棉繩,或者用彩帶讓其飄揚;然而,隔離網、驅鳥繩架設的時間在作物收割後應盡速移除。本案例中稻田已收割完畢,應無防治鳥類之必要,防治是有目標的(如麻雀、斑鳩),如未能達到防治目標而傷到其他生物並非防治的初衷。





▲農友架設的驅鳥繩。▼死亡的草鴞被製成標本,化身為友善「農業防治教育推廣大使」!盼大眾能記取教訓。





▼影片取自YouTube「kent lin」,如遭刪除請見諒。









本個體除了進行解剖分析之外,亦將肝臟與胃內含物採樣送驗,檢查是否還有受到農藥或滅鼠藥的毒害情況!距離去年11月在旗山被發現遭滅鼠藥毒死的草鴞,短短不到3個月的時間,就有2隻瀕危的草鴞死亡,可見牠們處境面臨很大的威脅。130CF23DFE23940A

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可是,新聞一出,又有人公然挑戰,在同一個臉書社團說:「可以同意尊重孩子的自主權,但妳一個當媽的,怎麼放任孩子只穿這樣?萬一孩子生病了,妳不是更累嗎?





您有媽媽經、爸爸經想大聲說嗎?《ETtoday東森新聞雲》親子版歡迎您來分享育兒心得,來稿請寄「parenting@ettoday.net.tw」,並請註明「個人簡介」。本報保留篩選、修改權限,文章登出不另行通知,不便之處敬請見諒。


連假這幾天特別冷,新聞媒體出現一則《媽穿羽絨外套騎車後座女童穿「吊嘎啊」凍到縮手發抖!》的報導,這篇報導的原出處是在臉書「爆料公社」,一開始網友們還群起圍攻這位媽媽,但有些「過來人」父母開始緩頰分析,「這會不會是一種教育方式?」等找到這位媽媽才證實,她們家的教育就是如此,女兒不願意多穿,她們會尊重孩子的身體自主權







這讓我想起有個朋友,潔癖的嚴重程度超越我百倍,她為了家居清潔,從不讓孩子自己吃飯,到了5歲仍得餐餐餵飯,不餵不吃,如此一來,我也搞不清楚到底是打掃比較麻煩,還是永遠餵孩子比較辛苦了。

各位爸媽在管教孩子的時候,是不是常碰到那種搞不清楚來龍去脈,就以「公親」姿態,劈頭來教訓爸媽一頓的「正義魔人」?不管是爸媽大聲點,或是採取冷處理,好像怎麼做,都會引起這些人的不滿,以及自認為的「仗義執言」?





文/焦糖綠玫瑰 caramelgreen

每個家庭都有自己的管教模式,就算是虎爸虎媽,只要不是因為爸媽自己的情緒作祟、對孩子陰晴不定的話,那麼「外人」都應該尊重當事人的教育方針,多加干涉是完全無意義、也對他們家庭不禮貌的。

★我是不婚媽媽「焦糖綠玫瑰」,唱片線記者出身,現職專欄作家。從小在傳統菁英教育之下成長,心思細膩敏感的我,如何邊工作、邊教養那精力旺盛的牡羊女兒DAHLIA呢?期待與您分享我的堅持:「焦糖綠玫瑰caramelgreen」粉絲團「焦糖綠。玫瑰caramelgreen」部落格

▲後座妹妹在寒流中卻只穿著「吊嘎啊」。(圖/翻攝自爆料公社)





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曾任中共總書記的胡耀邦說過:「歷史是混不過去的。」誰都不能例外。若真有心要達成真正的「中華民族偉大復興」,歷史這關是不能輕混的,否則過不了關,「偉大復興」就有危險會變成「四風」之一的形式主義,華而不實,虛的!要實實在在,才會有扎實的「偉大復興」的基礎、素質與氣象。不是說了「實幹興邦」嗎?要狠批「台獨」就要玩兒真的!





安的發言痛批台獨,令人尊敬欽佩,喝采鼓掌,但是細看當年歷史,謝雪紅與張志忠都與中共脫不了關係,雙雙在當時的歷史情境中所從事的活動都是背叛中華民族的台獨分離主義活動,又該怎麼說?中共當局若不為此先向全中華民族道歉,何來的立場批台獨?

▲蔡英文接見「海外228遺屬返鄉團」,要求228真相完整解密。(圖/總統府提供)

???隨時加入觀點與討論,給88論壇粉絲團按個讚!

因此,不禁令人質疑,安峰山所說的「發生在70年前的『2.28』事件是臺灣同胞反抗專制統治、爭取基本權利的正義行動」,不知歷史證據何在?228之前台灣就已經開始有地方選舉,推行地方自治,何謂「專制統治」?比起1943年根據斯大林的《聯共(布)黨史簡明教程》所進行之「延安整風」之後,除了一個人之外的所有人都變成了靈魂工程師手中的小螺絲釘的狀況如何?



李偉文/別說櫻花惹了禍

其次,說到「爭取基本權利」,究竟是那些權利,是不是應該列舉一些以示負責,供大家檢驗所言是否屬實?如果「專制統治」的說法無的放矢,與實際情況恰恰相反,對於「權利」也說不出個究竟,那不就是無中生有嗎?應該比「歪曲歷史事實」更嚴重吧?因為是造假。在假造歷史的基礎上,何來的「正義行動」?





謝宇程/那天你有話想說,但不敢開口......



說得好,「長期以來,這一事件被島內的『台獨』分裂勢力別有用心地利用,他們歪曲歷史事實」,豈止是「歪曲歷史事實」,甚至猶有過之,是造假,無中生有,說什麼「官逼民反」。



好文推蔫

雅豊斯/那些在好萊塢追夢的女孩們

看看歷史。自國民政府根據兩份國際共同的宣言接收台灣以來,中央政府雖處困難之時還給予台灣多種補助與扶持,民國36初出任中央銀行總裁的張公權(張嘉璈)先生曾拿出具體數據,撰有專文說明此事實,駁斥中央剝削台灣的謠言。陳儀主政台灣,在戰後餘荒,物資困乏的情況下,對台灣人民給予高度的同情,自始至終為台灣人民爭取較內地為優的待遇,令台灣免受內地金融的拖累;快速接收訓練當地人才,吸收進入公務體系;民國35年就舉辦鄉鎮市民代表、縣市議員、台灣省參議員選舉,邀請地方仕紳參政議政,落實地方自治;推動日後開啟公地放領先河的公地放租等善政,其餘不再列舉。如此種種,只有大量的關愛,有什麼「官逼」。

大陸台辦網站上有一條關於228事件的消息,標題是「國台辦:『2.28』事件被『台獨』勢力刻意歪曲」,標題底下的內容是:「國務院台辦發言人安峰山2月22日在例行新聞發佈會上應詢表示,發生在70年前的『2.28』事件是臺灣同胞反抗專制統治、爭取基本權利的正義行動,是中國人民解放鬥爭的一部分。長期以來,這一事件被島內的『台獨』分裂勢力別有用心地利用,他們歪曲歷史事實,挑撥省籍矛盾,撕裂臺灣族群,製造社會對立,為進行『台獨』分裂活動張目,其用心是十分卑劣的。」

苦苓/還有多少「蝶戀花」?



王大師/美軍進駐AIT好棒棒?台灣將伊拉克化





文/朱駿(獨立評論人)

●作者:朱駿,獨立評論人,政大國發所博士,更多作者文章在《朱駿評論》 ,以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net



不可否認的,當時因日寇留下爛攤子,滿目瘡痍,時代混亂,民生物資缺乏,主管各種物資者絕對有手腳不乾淨的貪汙者,但距離集體性欺壓的「官逼」簡直十萬八千里。如果官逼欺壓成習,陳儀又為何能有前述善政,228出事後會在極短時間內便將肇事軍人收押候審?而且,陳儀迅速接受日據時期機構與人員,甄別人員素質與能力,將大多數可用之人加以訓練,成為台籍公務員,參與日常治理。民國35年就舉辦鄉鎮市民代表、縣市議員、台灣省參議員選舉,邀請地方仕紳參政議政,落實地方自治。難道這麼大批的台籍公務人員與民意代表也幫著欺壓自己人嗎?隨便亂說,平白誣蔑那麼多人,不怕造萬劫口業,下無間地獄?



▲安峰山:228是台灣同胞反抗專制的正義行動!引發爭議。(圖/翻攝自人民網)

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「現在休息日出勤的加乘加班費,讓身邊同事的薪資平均,增加約有1到2成」26歲從事夜班作業員工作3年的小詩表示,一例一休上路後,對她而言利多於弊,不但多賺加班費、更讓她特休一口氣加碼到14天,現在的她希望政府能夠開放加班工時上限,讓自己能趁年輕時多賺一點錢。

▲作業員工作示意圖。(圖/東森新聞)



財經中心/台北報導





因此「放寬每月加班時數」及「自願加班者不受1例1休法令限制」成為製造業業者及勞工共同的心聲,也是政府可以努力的方向。



小詩說,現在休息日加乘加班費,薪資平均增加上看2成,且在趕訂單的日子裡,公司還會祭出重金以3倍的工資徵求自願加班者,而這樣的機會總是「秒殺」,讓她想搶都搶不到,更曾聽聞同事抱怨加班工時上限真的太少,讓不想放假的她們少賺很多錢,「希望政府開放加班工時上限,讓自己多賺一點錢。

不過,反觀資方,對於一例一休衝擊就很大。根據1111人力銀行調查,有5成5的製造業受到1例1休衝擊,而衝擊在於「加班費大增/人事成本增加」、「增聘人力/人事成本增加」、「員工排班困難」三項

其中高達9成3受衝擊的製造業坦言,整體而言,因1例1休而增加9.1%的人事成本。調查也發現,企業的因應方式以「改變排班制度」、「減少加班」為主。

1111人力銀行副總李大華指出,部份國內製造業生產線已外移,「台灣接單、國外生產」的業者,受1例1休影響較小;反觀擁有國內生產線的製造業,因勞力密集,受1例1休人事成本增加之影響甚鉅,產業呈兩極化現象。

李大華分析,製造業適用二周及八周彈性工時,擁有較多排班彈性,但對於常態以加班因應假日人力需求的業者,以及長期以加班費增加收入的上班族而言,面對加班費增加及月加班工時上限,有較多的怨言,暫未取得平?及勞資共識,是目前製造業面臨較大的問題。







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時代力量搬遷新黨部後,1日下午首度進行黨政會議,並邀請中研院法律所副研究員、台灣民間真相與和解促進會理事長黃丞儀分享如何實踐轉型正義及推動進程。時力發言人李兆立會後表示,會中三點共識,包含促轉條例充實化,盡速通過二三讀,以及儘速處理《原住民族歷史正義與權利回復法草案》、儘速排審《國安法》第9條修正案等,盼各界共同努力,儘速完成轉型正義的法制化。



李兆立在會後記者會中指出,在促轉條例充實化、盡速通過二三讀部分,《促進轉型正義條例草案》已於去年6月22日初審通過並排過二次協商,但經過時力黨團6次提案,仍未獲院會同意排入二、三讀;既然總統蔡英文於228紀念會上宣示要加速立法,盼民進黨團堅守承諾,於本會期總質詢結束後立刻排審。

另外,在儘速排審《國安法》第9條修正案部分,李兆立說,對於白色恐怖時期遭軍法審判之案件重審,時代力量黨團及民進黨委員均有提案,應可儘速排入審查並完成修法,早日還給受害者們應有的正義。



在儘速處理《原住民族歷史正義與權利回復法草案》部分,李兆立說,蔡英文代表政府向原住民族道歉後已過半年,目前原住民族轉型正義推動仍停滯不前,顯見台灣亟需一個能統合各行政部會處理原住民族轉型正義的獨立單位,呼籲蔡政府莫讓轉型正義成為口號。



他接著指出,依據目前促轉條例設計,對於不當黨產處理、政治檔案公開,早設有專法及機關,或正在推動立法,恐有疊床架屋之虞;另外,在「實質調查」及「人事除垢」之相關規範反而有缺漏,因此時力黨團將在二讀提出對應的修正動議,藉此充實轉型正義之立法。





記者楊佳穎/台北報導

在「人事除垢」部分,李兆立解釋,過去在威權時期擔任過官員、警察、司法人員等,可能依據威權時代的法,參與過人權迫害,這部分若以德國、捷克例子來看,是依法不得再晉用公務員,而時代力量版本是設定5年之內不得再擔任相關職位,轉型正義國家如德國、捷克、立陶宛、波蘭都有類似立法。

▲時代力量發言人李兆立。(圖/記者楊佳穎攝)







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生活中心/台北報導

▲3/1機捷免費自由試乘最後一日,未湧現通勤人潮,車站空蕩蕩。(圖/記者廖明慧攝,以下同)

▲3/1上班日,機捷副都心A4站外Ubike很冷清,也無計程車排班。





4/2起機捷將開放通勤族辦理月票,推出月票、雙月票、季票的優惠,30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折,團體票10人以上也有8折。機捷表示,考慮通勤族需求,月票可其實是以21天上班日為搭乘基準在打折計算,21天的錢可以用1個月!若買6折的3個月季更便宜,只花了63天的錢就可以用3個月,若天天搭乘換算是42折!台北車站A1到長庚醫院A8站只要38元,讓民眾直呼有划算





機場捷運今(3/1)免費自由試乘最後一日,上班尖峰時間未湧現通勤人潮,早上8:00-9:00副都心站空蕩蕩,車站外Ubike也稀稀落落,且無計程車排班。而觀察捷運車廂內,無論是直達車或普通車「大家都有位子坐」,對比板南線或淡水信義線,上班族搭乘機捷的比率不高,也有民眾表示也許是因為通勤族尚未改變習慣。

機捷可刷悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘,非常便利,不過機捷站務人員表示,4/1前尚未有北捷和公車的轉乘優惠。此外,為鼓勵大家搭乘及培養運量,3/2-4/1全線票價5折,至於班次和班距,各站時間皆不同,民眾可參考車站公告。不過有民眾表示,直達車不停靠的站別,「平均班距要15分鐘有點太久了!」相較於北捷2-5分鐘就一班,實在不太符合上班族的通勤習慣。不過也有網友回應,機捷本來就不是設計用來通勤的,若比起搭客運到機場,機捷班距15分鐘還好呀!且北車A1站有直達車,班距根本不用那麼久。至於乘坐的感受,受訪民眾表示,乘坐的舒適感、平穩度和安靜度都相當滿意。但是否會受上班族青睞,成為每天通勤的交通工具,仍要觀察正式營運後的人潮狀況。



▲3/1機捷免費自由試乘最後一日很冷清,人人都有位子坐。



▲直達車未停靠的站,班距要15分鐘。

▲機捷可刷悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘。





▲機捷A1站連通道有清楚的轉乘指標。

機捷將於3月2日正式通車,不少民眾趁著228連假期間,趕著來搶先體驗試乘機捷,桃捷公司統計,全線累積運量已破40萬人次。對比228連假萬頭攢動的人潮,民眾不妨把握3/1最後一日免費試乘,營運時間為早上7點至晚上9點

▲對比228連假機捷爆炸的人潮,民眾不妨把握3/1免費自由試乘最後一日。(圖/機捷提供)



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▲姚文智呼籲,廢止中正紀念堂,推動首都文化園區。(資料照/記者周宸亘攝)







政治中心/綜合報導

行政院政務委員張景森提議將中正紀念堂改建為立法院,民進黨立委羅致政也贊同。對此,民進黨立委姚文智則認為,廢止中正紀念堂後,應推動首都文化園區,將中正紀念堂改為故宮二館,代表中原文化,也解決故宮擁擠問題。

因此,姚文智指出,他在2014年即明確主張,中正紀念堂應朝「首都文化園區」的方向推動,即中正紀念堂改為故宮二館,原來要花300億擴展外雙溪大故宮計劃完全終止,既省公帑又可營造歌劇院、音樂廳加上博物館高度的文化氣息。





姚文智提到,廢止中正紀念堂,就必須要移除銅像,回收肖像錢幣,這是「去威權」,不必然是「定功過」,歷史功過將隨更多解密文獻出土來詳加判定。

至於中正紀念堂建築或廣場轉為何種用途?姚文智說,張景森建議改做為立法院,但因該建築為綜合宗廟、皇陵的設計,陰翳高聳之深宮大院,與現代國會建築應強調開放、透明、專業、平權則有不同,不易展現台灣最高民意殿堂的風格;且立法院過去塞在小學,現在若又塞在陵寢,「理雖直,氣不暢」,不是好的選擇。



姚文智表示,未來總統府也應遷移,改為台灣博物館,而總統府、行政與立法部門,應遷移座落何方?或許可以考慮遷都,或新建於松山機場廢除後航站大廈原址,對總統府的維安、行政立法的相映的憲法位階,都可靠都市空間的規劃與梳理來展現,「至於柯市長關心的圍牆,當然可以開放些,不過,那應是很小很小的事了。」





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孕婦會因為內分泌的變化,導致體溫升高,食尚夫妻以「打造清涼的環境」為題,畫出媽媽吹冷氣吹得很愉快,但爸爸卻在旁邊感冒流鼻涕、很可憐的樣子,不過為了親愛的老婆跟孩子,這點犧牲不算什麼啦!但你以為這樣就結束了嗎?半夜出去買老婆臨時想吃的點心、準備嬰兒用品、一起參加媽媽教室...其實爸爸要做的事情很多呢!

生活中心/綜合報導

▲粉絲專頁「食尚夫妻」的「懷孕期間,爸爸教戰手冊」。(圖/食尚夫妻授權使用,下同)















在日常生活以外,當然也有一些突發狀況,像是因為鈣質全部給肚子裡的小寶寶吸走,所以會有半夜抽筋的現象,又因為肚子太大沒辦法自己拉筋,這時候爸爸就要當「救援角色」,複誦口訣「手抓腳踝,另一隻手握住腳掌往上扳」,但緊張的爸爸們可別搞錯腳,讓老婆越拉越痛喔!

另外,在生小孩前,可別忘記還有「月子餐試吃」,畢竟坐月子是調養身體很重要的時期,餐點也要合老婆胃口才行!不過這點有網友表示「不是因為通常老婆吃不完、老公要收尾,所以也選個自己愛吃的嗎,哈哈」,其他網友也笑稱「這樣做就完全對了」、「拜託老公照顧了( ̄∇ ̄)」、「女人這輩子找一個好老公比找一個績優股重要多了~~~」





懷孕期間,不知所措的爸爸們總在旁邊乾著急,常分享親子教養的粉絲團「食尚夫妻」聽到大家的心聲,就發表了一系列「老婆懷孕時,請跟我這樣做」的教戰手冊,除了買衣服、補充營養等基本原則,更重要的還是要天天稱讚老婆「您永遠都是世界上最美的女人」。241250933ABD71C4

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記者林悅/南市報導

228連續假期,台南市相關景點遊客及車輛確實較往年大幅增加,惟交通局及警察局事先早已規劃相關應變措施,相關交通路口均有加派警力加強疏導。整體而言,228假期期間雖然遊客爆增,部分路段可能有車多車速緩慢情形,惟經員警疏導後壅而有序行駛。



▲整合科技運用,即時錄影傳送,於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看,隨時掌握路況,提供正確資訊,並指揮因應。(圖/警方提供)

三、 有關替代道路及路況,透過媒體及電臺廣播等方式,適時上線廣播及聯繫交通局交控中心,利用轄內可變標誌系統(CMS),提供最新即時資訊,以利民眾周知,計交通警察大隊及各分局針對轄內之路況,截至27日下午即時上線警察廣播電臺宣導17次。









台南市警察局指出,運用科技,即時路況報導與監控作為有:一、 建立橫向及縱向交通LINE專責群組(轄區各電臺與各道路主管單位及台南市警局交通群組)。二、 整合科技運用,即時錄影傳送,隨時掌握路況,提供正確資訊(於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看)。

台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導,責成各單位應立即掌握轄內交通狀況,若有交通壅塞路段,立即派員站在路口「明顯處」加強疏導。

▲台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導。(圖/警方提供)



台南市警局於228連續假期期間,全心全力投入交通疏導工作,提升台南市交通環境及用路人行的安全,用路人行經車輛擁擠路口,請耐心駕駛,遵守交通規則,並請民眾不要忘記給站在路中,辛勞指揮導交通的員警加油打氣。





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覺得最高興的是凡凡小姐,哈!雖然不是什麼貴重的禮物,不過隨時有生活中的小驚喜,還是心花開滴,全家一起去吃大餐,感受一下浪漫的氣氛,讓心情更愉悅,何樂而不為。



文/軍人太太Ling




▲情人節爸爸的秘密計畫。(圖/軍人太太Ling 幸福日記提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)



★影片授權:軍人太太Ling幸福日記;合作頻道:supermami超級媽咪;部落格:軍人太太Ling幸福日記

總之,不管有沒有情人,開心過日子最重要,每天都有理由值得慶祝,祝大家天天都是情人節。

今年2月14日的情人節,我們家卡爾爸爸前一天竟然給了我們一個大驚喜,他說是祕密計畫,重點是我們都不知道,自己默默策劃什麼勁啊?而且還拍成影片,整個殺我措手不及 (整個就是形象崩壞...哈)。



先來感謝一下各位日前聽卡爾先生說了一大串把妹招術,哈!以後給我女兒們看應該覺得她媽也太好搞定了吧!哈哈哈!

★Ling,我是個軍人太太Ling,全職一打二母乳媽咪,在這裡分享偽單親的育兒生活, 拔比(卡爾先生) 媽咪(Ling) 大女孩(凡凡) 小女孩(小小妞)











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